飞度适度改装多媒体主机让爱车用起来更加趁手

天下行 2015-03-17 11:26 责编:改装漂移
无论是内外设计上的优化,还是车身尺寸的加码,亦或是动力上的惊喜——1.5升缸内直喷自吸发动机+全新CVT变速器的“地球梦”,都为飞度增加了不少筹码,而且更低的入门售价更是直接提升了竞争力。

  在各大汽车论坛里,常常看到不少“车主改装”的帖子非常受欢迎,可见对于每天驾驶的爱车来说,适度改装让爱车用起来更加趁手乃是每位车主都会进行的尝试。本篇文章为大家带来一台更换了多媒体主机的第三代飞度,这种轻度改装或许能给大家一些启发。

  目前在售的飞度车型为第三代飞度。无论是内外设计上的优化,还是车身尺寸的加码,亦或是动力上的惊喜——1.5升缸内直喷自吸发动机+全新CVT变速器的“地球梦”,都为飞度增加了不少筹码,而且更低的入门售价更是直接提升了竞争力。

  

飞度适度改装多媒体主机让爱车用起来更加趁手

 

  出于成本考虑,新款飞度所搭载的智能屏互联系统只配备在顶配车型上。因此中低配车型上的CD主机显然已经不能满足有导航或者蓝牙系统需求的车主。但对于大部分消费者来说,顶配车型并非购车的首选。为此,本文飞度的车主改装了一台来自第三方厂家的多媒体系统。

  这套多媒体系统为飞度专车专用,因此出厂时已经配有中控台上的钢琴烤漆饰板。从装配后的效果来看,细节处的做工几乎能赶上原厂的水品,缝隙也相当紧密。要不是主机界面暴露了身份,估计不少人都以为是原厂系统。

  

飞度适度改装多媒体主机让爱车用起来更加趁手

 

  和某些原厂导航地图相比,凯立德地图的上手难度更低,基本不需要花费学习时间便能掌握相应的功能。而且还支持手势识别,手指向左/右/上/下划动便能激活相应的功能。

  蓝牙系统只在顶配的飞度上才有配备,而这套多媒体系统内置的蓝牙电话则弥补了这点不足。除了常用的通讯录和通话记录外,还具有重拨功能。但唯一不方便的是,由于少了多功能按键,因此使用的时候需要点击屏幕,这一点略输于顶配车型的原厂主机。

  

飞度适度改装多媒体主机让爱车用起来更加趁手

 

  这套系统上的倒车影像功能与原车配备的倒车雷达结合,能在狭 窄的地方为停车提供了不少便利。但在实际的使用中发现,摄像头的成像质量并不高,边缘位置已有模糊的情况出现。但对于一般使用还是问题不大的。但与原车顶 配车型上的3角度可视摄像头相比,这套系统的倒车影像显然逊色一筹。

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